En euros, eso es lo que te sale comprar uno de los 911 RSR GT3 que la casa de Stuttgart pone a disposición de sus clientes para las temporadas 2011 de la Le Mans Series, la American Le Mans Series, la nueva Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) y toda clase de campeonatos de autos sport en Estados Unidos, Europa y Asia. Con uno de estos autos podés ganar la flamante clase GTE en las 24 Horas de Le Mans (ya que los GT1 no participarán en el clásico francés) aunque se espera mucho del gran rival, la 458 de Ferrari. Porsche parece haber arrugado ante la posibilidad de reingresar a la Fórmula 1, así que el 911 seguirá defendiendo los colores de la marca. Hace casi 50 años, cuando salió al mercado, el 911 tenía un modesto dos litros; ahora, el seis cilindros tiene el doble de desplazamiento: 4 litros y 455 burros bajo el pedal derecho. ¡Ah! A los 410 mil euros sumale los impuestos de radicación en el país al que te lo lleves...

Foto: Porsche

24/12/2010