FORMULA 1 AL ESTILO TURISMO CARRETERA

Cuando se habla de los grandes circuitos del mundo, generalmente se omite el trazado del Monte Panorama, en Bathurst, en el cruce entre la nada y la eternidad en el medio de Australia. Es un circuito semipermanente, al estilo de los trazados que el Turismo Carretera utilizó hasta 1997, erigido sobre rutas públicas, aunque con un respetable nivel de seguridad, y con una trepada y un descenso fascinantes. Los fanáticos del V8 Supercar australiano lo conocen bien: la joya de la corona son los 1.000 Kilómetros de Bathurst en ese trazado, en noviembre de cada año, cuando hasta se cruzan los canguros en plena pista… Crudo y lleno de secretos, hacía décadas que un coche de Fórmula 1 no recorría el asfalto del Monte Panorama. Hasta hoy. En una movida promocional de la empresa de telefonía que auspicia al equipo McLaren, Jenson Button dio unas vueltas con el MP4/25 del 2010, y después se pasó al Holden Commodore de Craig Lowndes, el ex protegido de Tom Walkinshaw que a fines de los ’90 corrió en la F-3000 antesala de la F-1 y que durante el nuevo siglo es estrella del V8. Lowndes, apoyado por la misma telefónica, se subió al McLaren y las cámaras registraron así toda la épica jornada: