NO ES PARA CUALQUIERA

CORRER EN LA ARGENTINA

SIN EMBARGO, NADIE

QUIERE QUEDARSE ABAJO


Por el equipo de VA


Para los que les gustan los números, y a propósito que el Turismo Carretera corre en uno de los circuitos mas alejados, en Centenario, Neuquén.

Fíjense cuanto sale correr en auto en La Argentina por carrera, no sólo en TC.

TURISMO CARRETERA: Para manejar un coche de los muy buenos, hay que pensar en reunir para pagar el alquiler, como mínimo entre 100.000 y 130.000 por carrera.

TC 2000: La oferta de autos puede oscilar entre los 60.000 y 70.000 pesos cada carrera, si se tratara de un equipo privado, y ronda los 120.000-130.000 si está pintado con colores oficiales de alguna marca.

TOP RACE: El costo de rentar un coche también depende de algunos factores, como el equipo del que se trate y las posibilidades con que cuente. Pero bueno, hay que calcular entre 50.000 y 60.000 de los nuestros.

TC PISTA: Llega el alquiler hasta los 70.000-80.000 pesos.

TC MOURAS: Pensá en juntar 60.000 pesos, y ya se notan caras preocupadas porque los costos no dejan de crecer, y que así ocurra va precisamente, en contraposición a la filosofía de la categoría.

TC PISTA MOURAS: La última de las divisiones, la de entrada el planeta TC, se dice que obliga a desembolsar cada fecha por un coche, 30.000 pesos.

TURISMO NACIONAL: La Clase 2 es la más económica desde ya, pero no tanto; ya que hablan que ser uno de los participantes exige desembolsar entre 30.000 y 40.000 pesos. La Clase 3 es considerablemente mas onerosa, tanto que se habla de valores que rondan los 70.000 pesos.

Lo último, el incremento en los costos para correr, este año ha aumentado entre 20 y 30%, respecto a 2009. ¿Que la inflación para el INDEC fue mucho menos en 2009?. Ese índice no tiene lugar por ejemplo, en el planeta TC, como en tantos ámbitos de la vida diaria.


16-4-2010