PONCE Y ROSSI SE MIRAN

DE REOJO, SILVA ESPERA

El Turismo Carretera está en la capital de las aguas termales con el calor de una instancia clave para el play off. Y si bien, salvo una hecatombe, la mayoría de las doce plazas parecen definidas, quedan algunas incógnitas. La mayor es quien será el ocupante de decimosegundo y último casillero habilitante para la serie final. Ese lugar desde donde con nueve puntos de ventaja Gabriel Ponce de León, su actual ocupante, mira con preocupación a un Matías Rossi, que estaba adentro del Grupo de los Doce cuando en mayo pasado el TC visitó por primera vez en la temporada al moderno Autódromo de Río Hondo; pero ya no está.
“Rossi es el único que me preocupa, porque estuvo adelante y se cayó por falta de confiabilidad“, reconoce Ponce, quien da otro argumento para ese temor al señalar que “siempre que el auto le respondió Matías llegó entre los primeros y sumó bastante puntos. Por eso es el rival que más temo para que me deje afuera. También está el Pato Silva, pero no fue tan contundente como Matías, aunque tal vez con el cambio de motorista (Agud por García) mejore...“.


A la hora de mirar su realidad no muy feliz con el Falcon del Mar y Sierras, Ponce admite que “nuestro problema es que perdimos buena parte de la confiabilidad que teníamos al principio, y que nos hizo sumar unos cuantos puntos. Fue por problemas tanto en el chasis como en el motor, que confiamos en superar para estas dos carreras , porque de lo contrario nos quedamos afuera...“
Desde el puesto 13, el primero de los no clasificados, Rossi mira a Ponce de León como la presa más a tiro para cazar, y meterse por primera vez en los playoff. ”Soy realista y sé que el único objetivo posible para entrar es Ponce, porque el resto está lejos, como Ugalde que es el undécimo y supera por 11 puntos a Gabriel. Además Ponce no viene bien, y esto lo hace más accesible“, razona Matías, optimista pero sin dejar de lado la preocupación por la poca confiabilidad que en las últimas cinco carreras mostró su rojiblanco Chevrolet, que apenas le permitió sumar 22,50 puntos. Por eso en los últimos días, probó unl motor de Fabián Giustozzi, que sin embargo no tenía la seguridad de utilizar en reemplazo del que habitualmente le prepara Daniel De Marco en el JC Competición.


Hay un tercero en discordia en este lucha por un lugar en el playoff, que en las ultimas cinco fechas definirá el nombre del nuevo campeón. Es Juan Manuel Silva, que no dice mucho y sólo espera que el estreno de los motores de Rody Agut le permitan al celeste Ford Falcon, dar el salto de calidad y potencia que le permitan pegar el gran salto en las posiciones que necesita para superar a Rossi y Ponce.