Por el equipo de VA

La batalla entre las pick ups está declarada, ¿te cabe alguna duda?, con solo ver como se diversifican las ofertas, cada vez mas de avanzada y con logros técnicos que no cesan, está todo dicho.

En el caso de Ford, la integrante mas reciente de la familia de vehículos
globales de Ford, la futura generación de Ford Ranger global debuta en el Salón Internacional de Australia. Afirman desde Ford que se apoya en pilares como el diseño, confort comparable al de un auto y economía en el consumo de combustible.

La totalmente nueva Ranger, ha sido construida sobre una plataforma global de Ford y Mazda, y reemplaza con tecnología de última generación las dos plataformas actuales. Está destinada para atender la demanda de más de 180 mercados en los 5 continentes, y viene en 3 versiones de carrocería, tracción 4x2 y 4x4 y hasta 5 opciones de terminación dependiendo de cada región. Eso sí, en caso que ahora que la ves en la foto, tengas ganas de observarla al lado tuyo, debés aguardar a que Ford anuncie cuando se lanzará en América del Sur.

Su producción comienza a mediados de 2011 en Rayong, Tailandia.
Durante casi 20 años, la Ranger ha sido una de las pick-up más populares en el mundo, ahora la nueva Ranger global ofrece más capacidad y rendimiento con un diseño musculoso que irradia fuerza y robustez. Las novedades incluyen el chasis, suspensiones delantera y trasera y sistema de dirección. En el interior predomina el espacio, el silencio y confort, además de la tecnología y equipamiento.
El nuevo diseño es un rasgo distintivo que transmite mucho músculo emparentado por el conocido slogan "Raza Fuerte" de Ford; los diseñadores han bautizado su estilo como "21st Century Tough", elegante y sofisticado. Se han optimizado partes para reducir costos de mantenimiento, destacándoe la eficiencia en el consumo de combustible, el cuerpo aerodinámico fue mejorado con simuladores de última generación, iguales a los que se utilizan en F-1 y más de 1000 pruebas se han realizado en el vehículo para alcanzar la perfección en el diseño.

Nuevos Motores. La nueva Ranger global introduce 3 nuevos motores: Duratorq TDCi I4 2.2 diesel, el I5 3.2 diesel y el Duratec I4 2.5 nafta que puede también ser configurado para uso Flex con 100% de etanol o gas natural y GLP. Las opciones de transmisión son 3: manual con 5 velocidades, manual con 6 velocidades accionada con palanca corta que brinda la misma sensación y precisión de un auto, y automática con 6 marchas. Esta última trae, entre otras novedades, el Grade Control Logic que las reduce automáticamente en descenso y ayuda al frenado del vehículo.

Si de seguridad se trata, los ingenieros utilizaron simuladores sofisticados para mejorar la resistencia. Estas tareas requirieron más de 9000 simulaciones sobre el impacto del vehículo, antes que el primer prototipo fuera probado físicamente. Sus tecnologías de seguridad pasiva incluyen, entre otras, la disponibilidad de air bag tipo cortina en todas las versiones de la cabina por primera vez.

Todo bien, ahora ¿cuando la traen a nuestro país?

Foto Prensa Ford Argentina

14-10-2010